Катушка зажигания в автомобиле – это маленький трансформатор, увеличивающий напряжения аккумулятора до нужного значения для появления искры в свече зажигания. Для зажжения воздушно-топливной смеси в цилиндрах требуется высокое напряжение, индуцируемое катушкой системы зажигания. Работа катушек идет по принципу электромагнитной индукции.
Во внутреннем составе они имеют железный сердечник с 2-мя обмотками проводов разной длины и сечения, наматываемых вокруг сердечника. В катушке вторичной обмотки количество витков гораздо больше чем в первичной, обычно соотношение достигает 100 к 1.
В ходе работы к первичной обмотке прикладывается напряжения от аккумулятора и создается магнитное поле. Это называется процессом насыщения. Магнитное поле воздействует на вторичную обмотку. Для создания искры первичный контур отключается или прерывается. Вследствие прерывания происходит разрушение магнитного поля и создание напряжения во вторичной обмотке. Разница в количестве витков между обмотками обеспечивает увеличение напряжения. После этого, возникший во вторичном контуре обмотки ток подается на свечи зажигания.
Катушки зажигания Tesla, которые вы можете купить без посредников в нашем магазине, очень надежные. Они служат в районе 60 000 – 80 000 км, но все же есть факторы, которые способны вывести их из строя раньше отведенного времени. Например, при несвоевременной замене свечей зажигания, катушка будет работать на максимальной мощности, что ощутимо снизит срок ее службы. Помните об этом, проводя ТО своего автомобиля.